Detección automática de incidentes (AID) para salas de control de autopistas
La detección automática de incidentes (AID, por sus siglas en inglés) es un software que supervisa las transmisiones de cámaras de tráfico en tiempo real y genera una alerta cuando ocurre algo en la carretera que requiere la intervención de un operador. GoodVision Live Traffic ofrece la AID mediante escenarios que usted configura por cámara, diseñados para operadores de autopistas y peajes, así como para centros de gestión de tráfico. Cada evento llega a sus sistemas a través de HTTPS en menos de un segundo.
¿Cómo funciona la detección automática de incidentes?
GoodVision Live Traffic lee el flujo en vivo de cada cámara, luego detecta, clasifica y rastrea a cada usuario de la vía. Compara ese movimiento con los escenarios que usted definió para la cámara. Cuando se activa un escenario, crea un evento y lo envía a sus operadores o a sus sistemas ITS en menos de un segundo.
1. Leer el flujo
Video RTSP estándar de sus cámaras, en H.264 o H.265, a una velocidad de 10 a 50 fotogramas por segundo.
2. Detectar y rastrear
Cada vehículo, peatón y ciclista en la vista, rastreado continuamente, día y noche y en cualquier condición meteorológica.
3. Evaluar escenarios
Cada trayectoria se compara con las reglas que usted estableció para esa cámara, según la dirección, el carril y el tipo de vehículo.
4. Generar el evento
El evento se envía a su centro de control, paneles de mando o sistema de gestión de tráfico a través de HTTPS en menos de un segundo.
El AID funciona dentro de Live Traffic
El AID forma parte de GoodVision Live Traffic y funciona con los mismos escenarios de tráfico, por lo que cada tipo de incidente es un escenario que usted crea en una cámara. Las cámaras que detectan incidentes también cuentan el tráfico y miden el flujo, que es lo que abarca el monitoreo de tráfico en tiempo real.
¿Qué incidentes puede detectar GoodVision automáticamente?
Actualmente hay cinco tipos de incidentes en producción, y cada uno corresponde a un escenario específico en GoodVision Live Traffic. Usted activa los escenarios que necesite cada cámara. Los cuasiaccidentes se miden por separado en la Traffic Safety Suite. La disponibilidad de los escenarios se configura por proyecto, así que consulte qué escenarios incluye su implementación.
Conducción en sentido contrario
Proporcionado por el escenario de conducción en sentido contrario. Un vehículo que circula en dirección opuesta a la permitida en un carril definido por usted genera un evento.
Vehículos detenidos y averiados
Proporcionado por el escenario de detección de vehículos detenidos. Un vehículo que se detiene en una zona delimitada por usted, como un carril de circulación o el arcén, genera un evento.
Congestión
Proporcionado por el escenario de detección de congestión. Informa del nivel de congestión de cada carril, clasificado en Ligera, Moderada e Intensa.
Infracciones de límite de velocidad
Proporcionado por el escenario de infracción de límite de velocidad. La velocidad medida se compara con el límite que usted establezca.
Fuego, humo y escombros
Proporcionado por un modelo visual dedicado que redujo los falsos positivos lo suficiente para su uso en producción.
Casi accidentes, medidos por separado
El tiempo posterior a la invasión (PET) y el tiempo hasta la colisión (TTC) evalúan los conflictos entre los usuarios de la vía en la Traffic Safety Suite.
Qué detecta la AID en torno a un incidente
La AID detecta las condiciones en torno a un incidente, como un vehículo detenido, un conductor en sentido contrario o un carril con congestión intensa. Sus operadores confirman lo ocurrido a partir de la instantánea del evento. ¿Necesita detectar otro tipo de evento en su carretera? Podemos crear un escenario para ello en sus cámaras.
¿Cómo se configura la AID para cada cámara?
Usted configura cada escenario para la cámara en la que se ejecuta, con sus propios carriles, direcciones, zonas y clases de vehículos. Un túnel y un tramo abierto de autopista tienen reglas diferentes.
Dirección
Defina la dirección permitida por carril, de modo que la detección de sentido contrario solo se active con el tráfico que circula en sentido opuesto.
Carril
Aplique una regla a uno o varios carriles. La congestión se notifica por carril, para que pueda ver cuál es el que presenta retenciones.
Clase de vehículo
Limite una regla a los usuarios de la vía a los que afecta, por ejemplo, una norma de velocidad solo para vehículos pesados.
Líneas y zonas
Dibuje líneas de conteo y zonas de detección sobre la vista de la cámara, y muévalas más tarde sin necesidad de obras en la vía.
Cámaras y bucles magnéticos
AID funciona con sistemas de cámaras y bucles magnéticos existentes, por lo que puede añadir detección al equipo que ya está instalado en la carretera.
De una cámara a miles
Comience con una sola cámara y amplíe a toda la red utilizando la misma plataforma y configuración.
¿A dónde se envían las alertas de AID?
Cada evento de AID llega al lugar donde sus operadores ya trabajan. GoodVision Live Traffic envía alarmas, notificaciones y datos estructurados a través de HTTPS en menos de un segundo a controladores de tráfico, paneles de control, sistemas de gestión de tráfico y plataformas de terceros. La API REST también devuelve la captura de imagen de cada evento detectado.
Centros de gestión de tráfico
Eventos integrados en el software de la sala de control y en los sistemas ATMS que sus operadores ya utilizan.
Sistemas de respuesta a emergencias
Eventos de incidentes dirigidos a los servicios encargados de enviar una respuesta.
Plataformas V2X
Eventos enviados a plataformas de vehículos conectados para los conductores que se aproximan al lugar.
Plataformas de ciudades inteligentes
Datos de incidentes integrados con el resto de los sistemas de su ciudad o región.
Sistemas de transporte público
Datos de incidentes para los operadores que gestionan servicios en la vía afectada.
Plataformas de análisis de datos
Eventos y datos de tráfico exportados a su propio lago de datos para su análisis posterior.
Un registro de cada evento
Cada escenario puede alimentar un widget de Lista de Eventos en un panel de control y un Informe de Eventos en formato .xls, que enumera eventos individuales con marcas de tiempo y parámetros precisos. La API REST devuelve instantáneas de imágenes para los eventos detectados, de modo que un operador pueda verificar lo que vio la cámara. Los eventos de exceso de velocidad también pueden alimentar un programa de cumplimiento más amplio; consulte detección de infracciones de tráfico.
Preguntas sobre sistemas AID
Estas respuestas cubren lo que los operadores de autopistas y los centros de gestión de tráfico preguntan primero sobre un sistema AID: qué es, qué detecta, qué cámaras necesita, dónde se realiza el procesamiento y cómo se conecta con la predicción. Cada respuesta es breve y le proporciona los hechos fundamentales.
¿Qué es un sistema AID?
Un sistema de detección automática de incidentes (AID) supervisa las transmisiones de las cámaras de tráfico y alerta a un operador cuando un incidente requiere atención. GoodVision ofrece AID en tráfico en vivo, como escenarios en CCTV existentes o cámaras con IA compatibles, con alertas en menos de un segundo.
¿GoodVision detecta accidentes?
No. Detecta vehículos detenidos, conductores en sentido contrario, congestión, infracciones de límite de velocidad, así como fuego, humo o escombros. Mide situaciones de casi colisión con PET y TTC.
¿Necesitamos cámaras nuevas?
Normalmente no. GoodVision lee transmisiones RTSP estándar en H.264 o H.265, desde 640x480 hasta 1920x1080, a una velocidad de 10 a 50 fotogramas por segundo. Los vehículos deben ocupar al menos el 5% de la vista de la cámara. GoodVision es independiente de la cámara y funciona con cualquier marca.
¿Dónde se realiza el procesamiento?
En un dispositivo periférico (edge) junto a sus cámaras, en su propio servidor GPU o dentro de una cámara AXIS® compatible con DLPU. GoodVision es software, por lo que usted elige el hardware.
¿Cómo se relaciona el AID con las predicciones?
El AID funciona desde el primer día en que un escenario está activo. Las predicciones llegan más tarde, tras una calibración de tres meses con sus propios datos. Consulte análisis predictivos.
¿Dónde puedo ver el panorama completo de la autopista?
La página de operadores de autopistas y peajes muestra cómo se integra el AID con plazas de peaje, túneles, zonas de obras y el resto de su red.
Pruebe la detección de incidentes en sus propias cámaras
Envíenos una transmisión o una grabación de una de sus cámaras de autopista y le mostraremos qué eventos detecta GoodVision en ella.